安顺隧道防水板助力隧道工程建设，eva防水板吊带防水板规格齐全138~8468~0029刘涛。高速公路隧道有多道防水措施,初衬与二衬间的防水板是整个防水系统中最重要环节。通过在现场焊贴式安设压力传感器,对防水板在二衬模筑过程中及拆模后的受力进行监测。首次提出在二衬模筑阶段,防水板受力远大于拆模后阶段,最大压应力位于边墙位置,分析了这种压应力是由于变化的温度自应力和自重应力共同作用结果。同时指出在超挖情况下,防水板受拉力作用条件及非线性有限元分析方法。这对简化防水板可靠性评价参数优化、指导防水板安全施工,具有重要的应用价值。http://www.hxtgcl.cn
隧道防水板暗钉铺设防水板与传统防水板施工时的不同.
一般防水板采用PE复合防水板或无防布+PE防水板,采用明钉铺设,即直接用膨胀螺钉将防水板固定于基面上,防水板被钉破穿孔,在灌注混凝土前有渗漏现象时,不易发现,施工后螺钉生锈,水易从钉孔渗出.暗钉铺设防水板,施工后防水板的整体结构未被破坏,施工中出现的焊透点易通过目测发现,采用焊贴小片塑料板即可修补.施工后不会出现渗漏现象,防水效果较传统铺设防水板好.
隧道防水板，吊带防水板的施工要点:
①宁松勿紧，即要求防水板紧贴衬期支护面，而焊接点之间则应视初期支护面的凹凸情况，将防水板留一定富余量，防止浇注砼时防水板绷紧。
②大片防水板接头缝必须和混凝土衬砌工作缝错开1m，不得重合一起，以免防水板接缝不良，而造成该处漏水。
③隧道防水板，吊带防水板的铺设应超前二衬砼的施工，其距离宜为5—20m，并设临时挡板防止机械损伤和电火花烧伤防水板。
④移动台架前，应检查已焊接好的各点，以免移动后返工。
⑤每环防水板据隧道断面下料，尽量避免焊接头。
3、隧道防水板，吊带防水板防水层铺设质量检查
铺设后应仔细检查，当两层经焊接在一起的防水板呈透明状，无气泡，即熔为一体，表明焊接严密。要确保无纺布和防水板的搭接宽度，并着重检测焊缝质量。
防水板施工检测内容包括：
1、焊缝拉伸强度，应不小于防水板本身强度的70%；
2、采用充气法检查，用5号注射用针头插入两条焊缝中间空腔，用人工气筒打气检查。当压力达到0.10～0.15MPa时，保持该压力时间不少于１min，焊缝和材料都不发生破坏，表明焊接质量良好（美国ASTM试验方法）。 |
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